Tesla Roadster’ın Yeni Patenti Hız ve Stabilite Sağlayacak

Tesla Roadster'ın yeni patenti, yüksek hızlarda stabilite sağlamak için tasarlandı. Detaylar haberimizde.

Tesla Roadster'ın Yeni Patenti Hız ve Stabilite Sağlayacak

Tesla, yeni Roadster modeline yönelik aldığı patentle yüksek hızlarda stabilite sağlamayı hedefliyor.

Tesla, merakla beklenen yeni Roadster modelinin tanıtımına kısa bir süre kala, araca yönelik aldığı yeni patent ile yüksek hızlarda stabilite sağlamayı amaçlıyor. 29 Eylül’de onaylanan patentin adı ‘Elektrikli Araç Fanı’ olarak belirlenmiş. Patent, aracın tasarımını açıkça belirtse de, amacını daha ayrıntılı bir şekilde açıklıyor. Bu patent, Roadster etkinliğinden iki hafta önce alınmış durumda; etkinlik, kötü hava koşulları nedeniyle ertelenmişti ve Tesla, etkinliğin açık havada yapılması gerektiğini duyurmuştu.

Tesla Roadster’ın Patentinin Özellikleri

Yeni patent, aracın arka kısmında yer alan dört adet elektrikle çalışan fan kullanarak tasarlanmış. Bu fanlar, aracın yüksek voltajlı bataryası tarafından besleniyor. Fanlar, aracın alt kısmından hava alarak, bunu kanallar aracılığıyla yönlendiriyor ve geniş bir arka çıkıştan dışarı atıyor. Bu tasarım, yüksek performanslı elektrikli araçlar için oldukça özel bir sorunu çözmeyi hedefliyor. Anlık motor torku, lastikler bu gücü yere iletemediğinde işe yaramaz. Geleneksel kanatlar ve alt gövde tünelleri, yalnızca hava aracın etrafında akarken downforce (aerodinamik basınç) oluşturabiliyor. Ancak, bu patentteki fanlar, aracın hızına bağımlı olmaksızın gerekli downforce’u üretebiliyor.

Yüksek Performans ve Hız

Patentte belirtilen fanlar, aracın hızına göre ayarlanabiliyor. Bu sayede, yüksek hızlarda drag (aerodinamik sürüklenme) etkisi azaltılabiliyor. Ayrıca, düşük hızlarda lastiklere ekstra yük ekleyerek daha hızlı ivmelenme, daha kısa durma mesafesi ve daha keskin dönüşler sağlanabiliyor. Bu tasarım, daha önce bazı yarış ortamlarında kullanılmış ve yasaklanmıştı. Örneğin, Brabham BT46B, benzer bir fan tasarımı kullandığı için Formula 1 yarışlarında yasaklanmıştı.

Tesla, Roadster’ın 0’dan 60 mil hıza ulaşma süresinin iki saniyenin altında olacağını ve 250 milin üzerinde bir maksimum hıza sahip olacağını duyurmuştu. Ayrıca, SpaceX tarafından geliştirilen bir soğuk gaz itici paketi ile aracın ivmelenmesini artırabileceği ve belki de aracın havada süzülmesini sağlayabileceği düşünülüyor. Ancak, patentin alınması, Tesla’nın Roadster modelini hızlandırma amacını gösteriyor. Bununla birlikte, bu hızlarda karşılaşabileceği sorunları aşmak için benzersiz stratejiler geliştirmeye çalıştığını da ortaya koyuyor.

Kaynak: Teslarati

29.Peron
29.Peron

Reklamcılık mezunuyum. Bir dönem reklam ajanslarında metin yazarı olarak çalıştım; markalara hikâyeler yazdım, sonra o hikâyelerin içine sıkışan emeği fark edip akademiye sığındım. Şu anda Üsküdar Üniversitesi’nde Medya ve Kültürel Çalışmalar alanında yüksek lisans yapıyorum. Çalışma alanım; kreatif endüstri işçilerinin güvencesizliği.

Sosyolojiyle aramda inişli çıkışlı bir aşk var. Hatta bu ilişkinin bana verdiği ilhamla kaleme aldığım Egemen Aşk İdeolojisi Üzerine adlı bir deneme kitabı yazdım — ne diyelim, herkesin bir yarası var.

Uzun lafın kısası: “Bu çocuk bir şeylerle uğraşıyor” desinler, yeter.
“Ne iş yapıyorsun?” sorusuna hâlâ net bir cevabım yok; ama “neyle dertleniyorsun?” denirse, oturur konuşuruz.

Yazılar: 1120

Cevap Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir