İstanbul Trafiğinin Ekonomik Maliyeti 10 Milyar Dolar

İstanbul'daki trafik sıkışıklığı, yıllık 10 milyar dolara mal oluyor. Sürücü davranışları ve trafik kültürü de önemli etkenler arasında.

İstanbul Trafiğinin Ekonomik Maliyeti 10 Milyar Dolar

Yeni rapora göre İstanbul’daki trafik sıkışıklığı, yıllık 10 milyar dolarlık ekonomik kayba yol açıyor. Araştırmalar, sürücü davranışlarının da önemli bir etken olduğunu gösteriyor.

Son yapılan bir araştırma, İstanbul‘daki trafik sıkışıklığının yıllık ekonomik maliyetinin 10 milyar dolara ulaştığını ortaya koydu. Esenler Belediyesi Prof. Dr. Sadettin Ökten Şehir Düşünce Merkezi tarafından hazırlanan rapor, Türkiye genelinde 15 yaş ve üzeri 3 bin kişiyle gerçekleştirilen saha araştırması ve İstanbul, Ankara, Eskişehir ve Malatya’daki çeşitli kesimlerle yapılan odak grup görüşmelerine dayanıyor. Araştırmaya katılanların %61,8’i araç kullandığını, %43,8’i ise araç sahibi olduğunu belirtti.

İstanbul trafiği ve ekonomik etkileri

Raporda, İstanbul’daki trafik sorununun yalnızca ulaşım ve yol kapasitesi ile sınırlı olmadığı, aynı zamanda ekonomik kayıplar, insan davranışları ve trafik kültürü gibi birçok faktörü de etkilediği vurgulanıyor. İstanbul’daki trafik kaynaklı ekstra yakıt tüketiminin maliyetinin yaklaşık 760 milyon dolar seviyesinde olduğu belirtiliyor. Ayrıca, trafik sıkışıklığı nedeniyle kaybedilen zaman, iş gücü ve verimlilik kaybı gibi unsurlar da bu maliyeti artırıyor.

Trafik yoğunluğu ve sürücü davranışları

İstanbul’da trafik yoğunluğu, kişi başına yılda 288 saate varan zaman kaybına neden oluyor. Bu süre, yaklaşık 12 tam güne denk geliyor. Raporda, katılımcıların %55,5’inin en önemli sorunlar arasında sürücülerin dikkatsizliğini ve kural ihlallerini gösterdiği ifade ediliyor. Ayrıca, yol kapasitesinin yetersizliği ve otopark sorunları da önemli bir sorun olarak öne çıkıyor. Araştırmada, katılımcıların büyük bir kısmı kendilerini dikkatli sürücüler olarak tanımlarken, trafik risklerinin çoğunun diğer sürücülerden kaynaklandığını düşündüklerini belirtti.

Rapor, Türkiye’deki araç sayısının hızla arttığını da ortaya koyuyor. 2015 yılında trafiğe kayıtlı araç sayısı yaklaşık 20 milyon iken, 2025 yılı itibarıyla bu sayının 33 milyon 193 bin 636’ya ulaşması bekleniyor. Türkiye genelinde 2024 yılı verilerine göre 1 milyon 444 bin 26 trafik kazası meydana geldiği ve bu kazaların 266 bin 854’ünün ölümlü veya yaralanmalı kazalardan oluştuğu belirtiliyor.

Kaynak: Hürriyet Ekonomi

29.Peron
29.Peron

Reklamcılık mezunuyum. Bir dönem reklam ajanslarında metin yazarı olarak çalıştım; markalara hikâyeler yazdım, sonra o hikâyelerin içine sıkışan emeği fark edip akademiye sığındım. Şu anda Üsküdar Üniversitesi’nde Medya ve Kültürel Çalışmalar alanında yüksek lisans yapıyorum. Çalışma alanım; kreatif endüstri işçilerinin güvencesizliği.

Sosyolojiyle aramda inişli çıkışlı bir aşk var. Hatta bu ilişkinin bana verdiği ilhamla kaleme aldığım Egemen Aşk İdeolojisi Üzerine adlı bir deneme kitabı yazdım — ne diyelim, herkesin bir yarası var.

Uzun lafın kısası: “Bu çocuk bir şeylerle uğraşıyor” desinler, yeter.
“Ne iş yapıyorsun?” sorusuna hâlâ net bir cevabım yok; ama “neyle dertleniyorsun?” denirse, oturur konuşuruz.

Yazılar: 766

3 Yorumlar

Cevap Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir