HyLight, Hidrojenle Çalışan Hava Gemileri İçin 13 Milyon Euro Yatırım Aldı

Fransız startup HyLight, otonom hidrojenle çalışan hava gemileri geliştirmek için 13 milyon Euro yatırım aldı. Şirket, altyapı denetiminde devrim yaratmayı hedefliyor.

Fransız startup’ı HyLight, kritik altyapıların denetimi için otonom hidrojenle çalışan hava gemileri geliştirmek amacıyla 13 milyon Euro yatırım aldı. Yatırımcılar arasında Rubio Impact Ventures, DRW ve Teampact Ventures yer alırken, mevcut yatırımcılar Y Combinator ve Ring Capital de destek vermeye devam ediyor.

2022 yılında kurulan ve Fransa’nın Brétigny-sur-Orge kentindeki Hava Üssü 217’de faaliyet gösteren HyLight, kendi hidrojenle çalışan hava gemilerini tasarlayıp üretiyor. Şirket, yüksek hassasiyetle altyapı denetimleri gerçekleştirmekte ve bu süreçte yapay zeka destekli veri analizi kullanıyor.

Hidrojenle Çalışan Hava Gemileri ile Altyapı Denetimi

Y Combinator destekli bu girişim, prototip geliştirme aşamasından, büyük Fransız enerji ve ulaşım operatörleri için ticari denetim yapma aşamasına geçiş yaptı. Şirketin CEO’su Martin Bocken, en büyük zorluğun sadece hava gemisini inşa etmek değil, aynı zamanda bir prototipi ticari olarak uygulanabilir bir çözüme dönüştürmek olduğunu belirtti: ‘Sıfırdan başladığınızda, en büyük zorluğun ürünü inşa etmek olduğunu düşünüyorsunuz. Aslında bu sadece başlangıç.’

Teknolojiyi sanayileştirmek için üretim, işe alım, maliyetler ve operasyonel ölçeklenme gibi birçok konuyu aynı anda ele almak zorunda kalan HyLight, şu anda yaklaşık 14 kişilik bir ekibe sahip. Şirket, Enedis, NaTran, Téréga, SNCF Réseau ve VINCI gibi büyük Fransız altyapı operatörleri ile sözleşmeler imzaladı.

Hava Gemileri ile Yeni Denetim Yöntemleri

HyLight’ın hava gemileri, Fransa genelinde binlerce kilometreyi denetledi ve birkaç Avrupa ülkesinde de uçuşlar gerçekleştirdi. Şirket, helikopter denetimlerini büyük altyapı operatörleri için değiştirmeye başladı. Bocken, Eylül ayında şirketin toplamda 3,000 kilometre altyapı denetimi gerçekleştirdiğini açıkladı. Geleneksel bir dronun günde yaklaşık 20 kilometre denetim yapabileceğini tahmin eden Bocken, HyLight’ın hava gemilerinin tek bir görevde 350 kilometreyi kapsayabildiğini vurguladı.

Güç hatları, gaz boru hatları ve demiryolları, iklim değişikliği, artan düzenleyici gereklilikler ve güvenlik riskleri nedeniyle daha sık denetim ve daha fazla hassasiyet gerektiriyor. Elektrifikasyon ve yenilenebilir enerjinin artan payı, yaşlanan varlıklar üzerinde ek bir yük oluşturuyor.

Dünyada, 80 milyon kilometreden fazla lineer altyapı ekonomimizi desteklemekte ve her yıl milyarlarca Euro yatırım gerektirmektedir. Ancak, helikopterler yüksek maliyetleri, uçuş saati başına 1 ton CO₂ emisyonu, gürültü ve sınırlı operasyonel kapasite gibi dezavantajları nedeniyle hâlâ baskın denetim çözümü olmaya devam ediyor.

HyLight’ın hava gemileri, ağ bütünlüğünü izlemek, arızaları tespit etmek ve metan sızıntılarını tespit etmek için kullanılmakta. 12 metre uzunluğundaki HyLighter, bir hava aracının dayanıklılığını, bir denetim platformunun hassasiyeti ile birleştiriyor. Hidrojenle çalışan bu hava gemisi, doğrudan emisyon olmadan ve çok düşük gürültü seviyeleriyle 10 saate kadar uçabiliyor. 25 metrelik yükseklikten 1 mm piksel çözünürlüğünde görüntüleme yapabilen sensörleri taşıyabiliyor.

Kaynak: Tech.eu