Tesla’nın Elektrikli Fanlı Aracı: Yeni Patent Detayları

Tesla, dört elektrikli fan kullanan ‘Elektrikli Fan Aracı’ patenti aldı. Bu sistem, aracın yerle olan temasını artırmayı hedefliyor.

Tesla, ‘Elektrikli Fan Aracı’ adını verdiği yeni bir patent aldı. Bu sistem, aracın arka difüzöründe bulunan dört elektrikli fan ile aracı yola çekmeyi amaçlıyor. Patent, Tesla’nın artık üretimden kaldırdığı Model S üzerinde çizilen tasarımlarla birlikte geliyor.

Elektrikli Fan Aracı Patentinin Detayları

ABD Patent ve Ticari Marka Ofisi (USPTO), Tesla’nın bu patentini 12,746,987 B1 numarasıyla onayladı. Patent başvurusu Ocak 2024’te yapılmış olsa da, 2023’ün Ocak ayında yapılan geçici bir başvuruya dayanıyor. Patentte sekiz mucit yer alıyor ve bunların çoğu Los Angeles bölgesinde yaşıyor. Tasarım stüdyosu da burada bulunuyor.

Sistem, aracın alt kısmında bulunan bir giriş ile başlıyor. Bu giriş, arka tekerleklerin arasında yer alıyor ve havayı alarak arka difüzörde geniş bir çıkışa yönlendiriyor. Dört eksenel fan, bu çıkışta yan yana yer alıyor. Fanlar döndüğünde, aracın altındaki havayı dışarı atarak bir ’emiş bölgesi’ oluşturuyor. Bu, aracın yere daha sıkı tutunmasını sağlıyor.

Tesla’nın bu patentteki amacı, hızdan bağımsız bir şekilde downforce (aerodinamik baskı) üretmek. Geleneksel pasif difüzörler, düşük hızlarda etkili olamıyor ve yüksek hızlarda fazla yük oluşturabiliyor. Tesla, fanların bu sorunu ortadan kaldırdığını ve aracın frenleme stabilitesini artırdığını belirtiyor.

Model S ve Gelecek Planları

Patentteki tasarımlar, artık üretilmeyen Model S’e ait. 2023’ün başlarında, Tesla’nın performans odaklı bir Model S üzerinde çalıştığı anlaşılıyor. Ancak, Model S ve Model X’in üretimi Nisan 2023’te durduruldu. Şu anda Tesla’nın tek performans aracı, yeni Roadster. Geçtiğimiz hafta, Tesla’nın yeni Roadster için 700 kg downforce üretebilen gizli aktif arka kanat patenti aldığı da duyurulmuştu.

Fanlı araçlar, yeni bir kavram değil. 1970’lerde Chaparral, iki fanla yarışmıştı ve elektrikli araçlar arasında McMurtry, yıllardır bu teknolojiyi kullanıyor. Ancak Tesla’nın tasarımı, fanları normal bir difüzör içine entegre ederek, ek unsurlar olmadan çalışabiliyor.

Sonuç olarak, Tesla’nın bu yeni patentinin ne zaman ürün haline geleceği belirsiz. Roadster’ın tanıtımı 2017’de yapılmıştı ve 2020’de piyasaya sürülmesi bekleniyordu. Şu anda ise 2027 veya 2028’de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Eğer yeni Roadster, arka fanlarla birlikte tanıtılırsa, bu heyecan verici bir gelişme olacak.

Kaynak: Electrek