Otomotiv Sektöründen Çinli Üreticilere ‘Kapıyı Kapalı Tutun’ Çağrısı

Otomotiv sektörü, Çinli üreticilerin ABD pazarına girişinin engellenmesini istiyor.

Otomotiv Sektöründen Çinli Üreticilere 'Kapıyı Kapalı Tutun' Çağrısı

ABD otomotiv sektörü, Çinli otomobil üreticilerinin pazar girişine karşı önlemler alınmasını talep etti.

ABD’deki otomotiv sektörü, Çinli otomobil üreticilerinin ülke pazarına girişinin engellenmesi için çağrıda bulundu. Altı farklı otomotiv birliği, Trump yönetimine bir mektup göndererek, Çinli firmaların ABD’de araç satışı, ithalatı veya üretim tesisi açmasına yönelik politikaların sürdürülmesini talep etti.

Otomotiv Sektörü Birlikleri Mektup Gönderdi

Otomotiv İnovasyon İttifakı, Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, Araç Tedarikçileri Birliği, Ulusal Otomobil Bayileri Birliği, Otomobiller Amerika’yı İleri Taşıyor ve Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Birliği yöneticileri, ABD Başkanı Donald Trump’a bu konuyla ilgili bir mektup iletti. Mektup, Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’in Washington’a yapması beklenen ziyareti öncesinde gönderildi. Mektubu imzalayan gruplar, General Motors, Toyota, Volkswagen, Ford, Hyundai, Stellantis ve Tesla gibi büyük otomotiv şirketlerini temsil ediyor.

Adil Rekabetin Korunması Gerekiyor

Mektupta, Çinli otomobil üreticilerine ABD’de üretim yapma izni verilmesinin adil rekabete zarar vereceği vurgulandı. Bu durumun, Trump yönetiminin ABD’deki otomotiv üretimini artırma çabalarını tehlikeye atacağı ifade edildi. Birlikler, Çinli otomobil üreticilerinin ABD pazarında herhangi bir payı bulunmadığını belirterek, bu firmaların üretim tesisi açmasının ABD’deki yerel üreticilere zarar vereceğini savundu.

Ayrıca, mektupta Çinli otomobil üreticilerinin ABD’de üretim yapmasının yeni istihdam yaratmayacağı, aksine mevcut üreticilerin pazar konumunu zayıflatacağı iddia edildi. Çinli şirketlerin ABD’de üretim yapmasının, uzun yıllardır bu ülkeye yatırım yapan firmalardan iş gücünü kaydıracağı kaygısı dile getirildi.

Mektupta, Çin araçlarının ABD’de montajının, güvenlik risklerini ortadan kaldırmayacağı da belirtildi. Bu fabrikaların, Çinli tedarikçilere ve Çin menşeli parçalara bağımlı kalmaya devam edeceği vurgulandı. ABD otomotiv sektörünün gelişmiş imalat ve savunma altyapısının, ulusal acil durumlarda kullanılabilecek kapasiteye sahip olduğu ifade edildi. Mektupta, bu altyapının zayıflatılmasının geri dönüşü olmayan sonuçlar doğurabileceği belirtildi.

Son olarak, ABD’de Çinli otomobil üreticilerinin faaliyetlerine ilişkin tartışmalar, Trump’ın geçen hafta bu firmaların ABD’de otomobil fabrikası kurmasına izin verilebileceği yönündeki açıklamalarının ardından yeniden gündeme geldi.

Kaynak: Sabah Ekonomi

29.Peron
29.Peron

Reklamcılık mezunuyum. Bir dönem reklam ajanslarında metin yazarı olarak çalıştım; markalara hikâyeler yazdım, sonra o hikâyelerin içine sıkışan emeği fark edip akademiye sığındım. Şu anda Üsküdar Üniversitesi’nde Medya ve Kültürel Çalışmalar alanında yüksek lisans yapıyorum. Çalışma alanım; kreatif endüstri işçilerinin güvencesizliği.

Sosyolojiyle aramda inişli çıkışlı bir aşk var. Hatta bu ilişkinin bana verdiği ilhamla kaleme aldığım Egemen Aşk İdeolojisi Üzerine adlı bir deneme kitabı yazdım — ne diyelim, herkesin bir yarası var.

Uzun lafın kısası: “Bu çocuk bir şeylerle uğraşıyor” desinler, yeter.
“Ne iş yapıyorsun?” sorusuna hâlâ net bir cevabım yok; ama “neyle dertleniyorsun?” denirse, oturur konuşuruz.

Yazılar: 557

Cevap Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir