BMW M2’lerin Yüzde 50’si Manuel Vites Tercih Ediliyor

BMW M2'lerin yüzde 50'sinin manuel vitesle satılması, otomobil tutkunları için önemli bir gelişme. BMW, bu talebe dikkat ediyor.

Amerika’da satılan BMW M2’lerin yarısı manuel vites tercih ediliyor. Bu durum, BMW’nin üretim kararlarını etkiliyor.

BMW’nin en küçük M modeli olan M2, Amerika’da satılan her iki araçtan birinin manuel vitesle tercih edildiğini gösteriyor. BMW M CEO’su Frank van Meel, bu ilginç veriyi bir röportajda paylaştı ve müşteri geri bildirimlerinin ürün kararlarını nasıl etkilediğini açıkladı.

2026 yılı itibarıyla, performans araçları arasında oldukça dikkat çekici bir oran olan bu yüzde 50’lik manuel vites tercihi, otomatik şanzımanların daha hızlı ve pratik olduğu bir dönemde ortaya çıkıyor. Ancak, Amerikan M2 alıcılarının yarısı altı vitesli manuel şanzıman tercihinde bulunuyor. BMW M, bu durumu göz önünde bulundurarak, M3 CS modelini yeniden üretme kararı aldı ve bu model yalnızca manuel şanzımanla sunuluyor.

Amerika’daki otomobil tutkunları için manuel şanzıman, arka tekerlekten çekiş ile birleştiğinde ideal bir kombinasyon oluşturuyor. Van Meel, ‘Amerika’da manuel şanzıman sevgisi oldukça büyük. Satılan her ikinci M2, manuel vitesle geliyor. Bu nedenle, Amerika için özel olarak manuel şanzımanlı sınırlı bir model ürettik. Talep muazzamdı; araç neredeyse anında tükendi.’ şeklinde açıklamalarda bulundu.

BMW, manuel şanzımanı daha fazla modelde sunmaktan kaçınıyor. M2, M3 ve M4, hala manuel vites seçeneği sunan son modeller arasında yer alıyor. Ancak, dört tekerlekten çekiş isteyenler için sadece sekiz vitesli otomatik şanzıman seçeneği mevcut. Şirket, manuel şanzımanın performans veya verimlilik açısından daha iyi olduğunu iddia etmiyor, ancak bunun sayılardan çok daha fazlasını temsil ettiğini kabul ediyor.

Manuel şanzımanların geleceği, artan emisyon düzenlemeleri, sürücü destek sistemleri ve elektrikli araçlara geçiş gibi birçok zorlukla karşı karşıya. Ancak, M2’nin yüzde 50’lik manuel vites tercihi, BMW için önemli bir gösterge. Bu durum, otomobil tutkunlarının yalnızca çevrimiçi şikayetlerde bulunmadığını, aynı zamanda bu vites seçeneği için para harcadıklarını kanıtlıyor. Eğer her iki Amerikan M2 alıcısından biri manuel vites tercih ediyorsa, bu durum BMW’nin manuel şanzımanı sürdürmesi için güçlü bir iş fırsatı sunuyor.

Kaynak: Motor1

Mert Korkmaz
Mert Korkmaz

Reklamcılık mezunuyum. Bir dönem reklam ajanslarında metin yazarı olarak çalıştım; markalara hikâyeler yazdım, sonra o hikâyelerin içine sıkışan emeği fark edip akademiye sığındım. Şu anda Üsküdar Üniversitesi’nde Medya ve Kültürel Çalışmalar alanında yüksek lisans yapıyorum. Çalışma alanım; kreatif endüstri işçilerinin güvencesizliği.

Sosyolojiyle aramda inişli çıkışlı bir aşk var. Hatta bu ilişkinin bana verdiği ilhamla kaleme aldığım Egemen Aşk İdeolojisi Üzerine adlı bir deneme kitabı yazdım — ne diyelim, herkesin bir yarası var.

Uzun lafın kısası: “Bu çocuk bir şeylerle uğraşıyor” desinler, yeter.
“Ne iş yapıyorsun?” sorusuna hâlâ net bir cevabım yok; ama “neyle dertleniyorsun?” denirse, oturur konuşuruz.

Yazılar: 106

Cevap Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir