BMW, 3, 5 ve 7 Serisi modellerinde starter rölesindeki sorun nedeniyle 189,130 aracı geri çağırıyor.
BMW, 29 Temmuz 2014 ile 12 Kasım 2020 tarihleri arasında üretilen 3, 5 ve 7 Serisi sedan modellerinde starter rölesinin su sızdırması nedeniyle 189,130 aracı geri çağırma kararı aldı. Alman düzenleyici otorite Kraftfahrt-Bundesamt, bu sorunu tespit ederek geri çağırma sürecini başlattı.
Starter rölesinin içindeki korozyon, motoru çalıştıran sistemi kısa devre yapmasına neden olabiliyor ve en kötü durumda motor bölümünde yangın çıkma riski taşıyor. BMW, etkilenen araç sahiplerine dealer aracılığıyla bilgilendirme yapacak ve starter motorunu ücretsiz olarak değiştirecek.
Bu geri çağırma, BMW’nin üç ana sedan modelini kapsıyor ve her biri iki nesil boyunca uzanıyor. F30 nesli 3 Serisi ile erken G20, F10’dan G30’a 5 Serisi ve F01/F02’den G11/G12’ye kadar 7 Serisi modellerini içeriyor. Bu durum, hatalı parçanın tek bir platformla sınırlı olmadığını gösteriyor.
BMW, araç sahiplerinin geri çağırma durumu hakkında bilgi almak için araç kimlik numaralarını kullanarak kontrol yapmalarını öneriyor. Bu, dealerların uygunluk kontrolü için kullandığı standart bir yöntemdir. Ayrıca, BMW’nin daha önce gerçekleştirdiği 27,720 birimlik daha küçük bir geri çağırma ile benzer bir süreç izlenecektir.
BMW’nin son zamanlarda başlattığı başka bir starter ile ilgili geri çağırma kampanyası da mevcut. Bu kampanya, 2020 ile 2026 yılları arasında üretilen 744,234 aracı kapsıyor ve farklı bir hata modu içeriyor. Sorun, starter rölesinin içindeki su sızdırmazlık contasıyla başlıyor ve su, metal yüzeylerde korozyona neden oluyor.
Sürücüler, motor bölümünde yanık kokusu, zor veya tutarsız çalıştırma gibi belirtilerle karşılaşabilir. BMW, bu belirtilerle ilgili tam bir uyarı listesi sunmamış olsa da, etkilenen araçlarda herhangi bir çalıştırma sorunu yaşanması durumunda bir dealer ziyareti yapılması önerilmektedir.
Kaynak: Motor1
