Boeing 737 Max 10, FAA tarafından onaylandı ve tüm 737 ailesi havacılık hizmetine girdi.
Boeing’in en yeni uçak modeli 737 Max 10, sonunda Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylandı. Bu gelişme, Boeing’in en çok satan uçak serisinin tamamının havacılık hizmetine girmesi anlamına geliyor. 737 Max 10, 210 yolcu kapasitesine sahip ve iki sınıflı bir yapı sunuyor. Bu özellikleriyle, Boeing’in orta büyüklükteki 757 modelinin yerini alması bekleniyor.
Boeing’in Uçak Onay Süreci
737 Max 10’un onay süreci uzun bir bekleyişin ardından gerçekleşti. Model, ilk test uçuşunu 2021 yılında gerçekleştirmişti. Ancak, 2018 ve 2019 yıllarında yaşanan 737 Max kazalarının ardından FAA, bu model üzerinde titiz bir inceleme gerçekleştirdi. Ayrıca, 2020 yılında kabul edilen Uçak Sertifikası, Güvenlik ve Hesap Verebilirlik Yasası ile birlikte daha sıkı standartlar getirildi. 737 Max 10, bu yeni süreçten geçen ilk uçak oldu ve onay süreci toplamda beş yıl sürdü.
Yeni Modelin Özellikleri ve Pazar Etkisi
737 Max 10, büyüklüğü sayesinde daha az uçuşla daha fazla yolcu taşıyabiliyor ve bu da onu tek koridorlu uçaklar arasında en düşük koltuk maliyetine sahip hale getiriyor. Uçağın 3,100 deniz mili menzili bulunuyor, bu da onu geniş bir rota yelpazesi için uygun hale getiriyor. Ancak, bu menzil, 737 Max serisinin en kısa menzili olarak dikkat çekiyor. Öte yandan, 737 Max 7 modeli 3,800 deniz mili menzil sunarak daha fazla rota seçeneği sağlıyor.
Boeing, 737 Max 10 için 1,555 adet sipariş aldı ve bu siparişlerin büyük bir kısmı, Kanadalı havayolu WestJet’e ait. WestJet, bu yeni uçakları 2027 yılının başlarında teslim almayı planlıyor. Boeing, 737 Max serisi ile yıllık satışlarda rakibi Airbus’ı geride bıraktı ve bu yeni modelin onayı, şirketin pazar payını artırmasına yardımcı olacak.
Kaynak: Jalopnik
