BYD Denza B8 ile Trafik Cezasından Kaçış

BYD Denza B8, yüksek teknoloji süspansiyonu ile trafik cezasından nasıl kaçtığını gösterdi. Detaylar haberimizde.

BYD Denza B8 ile Trafik Cezasından Kaçış

BYD Denza B8, ilginç bir yöntemle trafik cezasından kurtulmayı başardı. Araç, üç tekerleğiyle yolda ilerlerken dikkat çekti.

BYD’nin plug-in hibrit SUV modeli Denza B8, satış rakamlarıyla dikkat çekmese de sunduğu yüksek teknoloji süspansiyon sistemi ile her türlü arazide konforlu bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Bu sistem, her tekerlekte bağımsız olarak hidrolik basıncı kontrol ederek, sürüş yüksekliğini ve amortisör sertliğini ayarlama imkanı sunuyor. Ancak, bir sürücü bu sistemi bambaşka bir amaçla kullanmayı başardı: trafik cezasından kaçmak.

BYD Denza B8 ile Trafik Cezasından Kaçış

Geçtiğimiz hafta sonu Çin’deki sosyal medya platformlarında yayımlanan görüntülerde, bir BYD Denza B8 SUV’sinin, ön sol tekerleği kaldırılmış bir şekilde, bir trafik klipsiyle birlikte yolda ilerlediği görülüyor. Eğer bu görüntüler gerçekse, bu durum park etme alışkanlıklarını tamamen değiştirebilir. Sonuçta, zaten cezalı bir araca yeni bir trafik klipsi takmanın pek bir anlamı yok.

Teknik Özellikler ve Kullanım

BYD Denza B8, DiSus-P Ultra hidrolik süspansiyon sistemi sayesinde her köşeyi bağımsız olarak 300 mm’ye kadar kaldırabiliyor. Bu özellik, SUV’nin her bir tekerleğini bağımsız şekilde hareket ettirerek, sürücünün 15 km/s hıza kadar üç tekerlek üzerinde ilerlemesine olanak tanıyor. Ayrıca, bu sistem sayesinde tekerlek değişimi gibi işlemler için konvansiyonel bir kriko kullanmadan, aracın bir tekerleği kaldırılabiliyor. Denza B8 sürücüsü de bu yeteneği kullanarak, park yasağı olan bir alandan ceza ödemeden kaçmayı başarmış gibi görünüyor.

Denza B8, 46.7 kWh kapasiteli bataryası ile tamamen elektrikli olarak 75 mil (yaklaşık 120 km) menzil sunuyor. Bu batarya, 2.0 litrelik 272 beygir gücündeki turboşarjlı içten yanmalı motor ile destekleniyor ve aracın toplam menzilini 1,380 km’ye kadar çıkarıyor. Bu ilginç olay, BYD Denza B8’in sunduğu teknolojinin ne kadar yaratıcı şekillerde kullanılabileceğini gösteriyor.

Kaynak: Electrek

29.Peron
29.Peron

Reklamcılık mezunuyum. Bir dönem reklam ajanslarında metin yazarı olarak çalıştım; markalara hikâyeler yazdım, sonra o hikâyelerin içine sıkışan emeği fark edip akademiye sığındım. Şu anda Üsküdar Üniversitesi’nde Medya ve Kültürel Çalışmalar alanında yüksek lisans yapıyorum. Çalışma alanım; kreatif endüstri işçilerinin güvencesizliği.

Sosyolojiyle aramda inişli çıkışlı bir aşk var. Hatta bu ilişkinin bana verdiği ilhamla kaleme aldığım Egemen Aşk İdeolojisi Üzerine adlı bir deneme kitabı yazdım — ne diyelim, herkesin bir yarası var.

Uzun lafın kısası: “Bu çocuk bir şeylerle uğraşıyor” desinler, yeter.
“Ne iş yapıyorsun?” sorusuna hâlâ net bir cevabım yok; ama “neyle dertleniyorsun?” denirse, oturur konuşuruz.

Yazılar: 1980

Cevap Bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir