Sel felaketleri otomotiv sektörünü etkiliyor. Elektrikli araç sahipleri için kasko önemi ve sel sonrası fiyat artışları gündemde.
Son dönemde yaşanan sel felaketleri, otomotiv sektöründe önemli değişikliklere yol açıyor. Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Başkanı Hakan Doğu, elektrikli ve içten yanmalı araçların sel sularından olumsuz etkilendiğini belirtti. Araçların kapı seviyesinden yüksek suda kullanılması veya hızlı sürülmesi durumunda, su basıncı nedeniyle yalıtım ve diğer parçaların zarar görebileceğini vurguladı.
Elektrikli araçlarda dikkat edilmesi gerekenler
Sel sularına maruz kalan elektrikli araç sahiplerine önemli uyarılarda bulunan Doğu, bu araçların kesinlikle çalıştırılmaması ve şarja takılmaması gerektiğini ifade etti. Elektrikli araçların yüksek akım taşıdığını ve bu durumun büyük tehlikelere yol açabileceğini belirten Doğu, araçların çekiciyle yetkili servise götürülmesi ve diyagnostik cihazlarla kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca, araç çalışıyor gibi görünse bile, korozyon ve paslanma riskine karşı 3-4 hafta sonra serviste tekrar kontrol edilmesinin önemini vurguladı.
Kasko fiyatları yükselecek
Sel felaketlerinin sigorta sektörüne etkilerini değerlendiren Hakan Doğu, kasko fiyatlarının artacağını öngördü. Dubai’de yaşanan büyük sel felaketinde yüzlerce aracın pert olduğunu ve özellikle elektrikli araçların tuzlu ve kirli su nedeniyle en fazla zarar gören grupta yer aldığını belirtti. Bu felaketin ardından elektrikli araçların kasko fiyatlarının iki katına çıktığını ifade etti. Türkiye‘de henüz kasko fiyatlarının tam olarak rasyonel verilere dayalı olarak belirlenmediğini söyleyen Doğu, yaşanan felaketlerin ardından Türkiye‘de de kasko ücretlerinin artacağını tahmin ettiklerini aktardı. Sürücülere, böyle bir durumla karşılaşmadan önce araçlarına kasko yaptırmaları önerisinde bulundu.
Elektrikli araçlarda kaskonun önemine de dikkat çeken Doğu, bir elektrikli aracın toplam maliyetinin yaklaşık yüzde 40’ının bataryadan oluştuğunu hatırlattı. Bataryanın sudan etkilenmesi durumunda onarımın ekonomik olmadığını, batarya değişim maliyetinin yüksek olması nedeniyle aracın perte ayrıldığını ve yenisinin alınmasının daha mantıklı hale geldiğini belirtti. Ayrıca, sadece zorunlu trafik sigortası olan araç sahiplerinin pert durumunda herhangi bir ödeme alamayacaklarını, zararın yalnızca kasko ile karşılanabileceğini ifade etti. Bu nedenle, kaskonun elektrikli araçlar için hayati bir koruma aracı olduğunu vurguladı.
Kaynak: Bloomberg HT
