
Kore Yarımadası’ndaki iki ülke, insansız hava araçları ve füzelerle askeri dengeyi yeniden şekillendiriyor. Bu durum, bölgedeki güvenlik dinamiklerini etkiliyor.
Kore Yarımadası’ndaki iki ülke, Ukrayna ve İran’daki savaşları dikkatle izliyor. Bu çatışmalar, her iki tarafın da potansiyel bir savaşta nasıl galip geleceğini düşündüğü unsurları yansıtıyor. Uzun menzilli insansız hava araçları ve füzelerin sürekli değişimi, her iki Kore’nin de kendileri için öngördüğü derin saldırı yarışını andırıyor. Bu bağlamda, her iki ülke de yakın zamanda düşük maliyetli, uzun menzilli saldırı insansız hava araçları geliştirmeye başladı ve bazı sistemlerin yakın zamanda faaliyete geçmesi bekleniyor.
Kore Yarımadasında İnsansız Hava Araçları
Uzun menzilli insansız hava araçları, Kore Yarımadası’ndaki askeri rekabetin son yirmi yıldır bir parçası haline geldi. İlk bilinen operasyonel kullanım, 2010 yılında Kuzey Kore’ye ait bir keşif insansız hava aracının Yeonpyeong Adası’nda görüldüğü zamana dayanıyor. O tarihten bu yana, dönemsel insansız hava aracı ihlalleri, iki Kore arasındaki düşük yoğunluklu çatışmaların bir parçası oldu. 2014 yılında, Güney Kore sınırdan 50 mil uzakta üç Kuzey Kore insansız hava aracının enkazını geri aldı. Aralık 2022’de, beş Kuzey Kore insansız hava aracı Seul üzerinde, cumhurbaşkanlığı ofisinin de bulunduğu alanlar üzerinde uçtu ve geri döndü. Buna yanıt olarak, dönemin Cumhurbaşkanı Yoon Suk-yeol, Güney Kore güçlerinin Kuzey Kore’ye karşı karşılıklı insansız hava aracı ihlalleri gerçekleştirmesi fikrini gündeme getirdi.
Askeri Denge Üzerindeki Etkiler
Kuzey Kore, 1980’lerden bu yana Çin ve Sovyet insansız hava araçlarını ithal etmekte ve yerli modeller geliştirmektedir. 2023 yılında, Kuzey Kore yüksek irtifa, uzun süre dayanıklı bir keşif insansız hava aracı ve çok rollü bir orta irtifa, uzun süre dayanıklı insansız hava aracı tanıttı. Bu insansız hava araçları, mevcut sistemlerinden nitelik olarak farklılık göstermekte ve bazıları füze ateşi yapabilme kapasitesine sahip. Güney Kore içinse, Soğuk Savaş’ın sonlarına doğru yarım kalan geliştirme çabaları, 1990’larda yeniden başlamış ve kara operasyonlarını destekleyen taktik keşif insansız hava araçlarına odaklanmıştır. Uzun menzilli sistemlere olan ilgi ise 2000’lerin sonlarında, Savunma Geliştirme Ajansı’nın (ADD) yerli bir MALE insansız hava aracı geliştirmeye başlamasıyla artmıştır. 2020 yılına kadar dört Global Hawk insansız hava aracı teslim edilmiştir ve KUS-FS’nin 2027’de hizmete girmesi beklenmektedir.
Kaynak: The Diplomat






[…] yaşadığını ifade etti. Ukrayna yetkilileri, Starshield bağlantısının Perşembe günü yeniden sağlandığını bildirdi, ancak yaşanan bu olaylar, Kyiv’deki endişeleri artırdı. […]