Uluslararası Enerji Ajansı, dizel piyasasındaki sıkıntıların 2027’nin ikinci yarısına kadar devam edeceğini açıkladı.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), dizel piyasasındaki sıkıntıların 2027’nin ikinci yarısına kadar devam edeceğini duyurdu. Ekim ayı Petrol Piyasası Raporu’nda, tedarik sıkıntısının önümüzdeki yıllarda da süreceği belirtildi. Üçüncü çeyrekte gazyağı piyasalarında görülen mevsim dışı sıkışıklık ve önceki üç ayda yaşanan önemli envanter azalması, küresel gazyağı piyasalarının kış dönemindeki yüksek talep öncesinde kritik stoklardan mahrum kalmasına neden oldu.
Dizel Krizi ve Tedarik Sorunları
Geçtiğimiz ay, küresel dizel ihracatının yıllık bazda günde 700,000 varil düştüğü kaydedildi. Rusya ve Orta Doğu’dan gelen 1.3 milyon varil günlük kaybın, diğer kaynaklardan gelen artışlarla yalnızca kısmen telafi edildiği ifade edildi. Yüksek fiyatların genel petrol talebini zayıflatmasına rağmen, IEA, ‘dizel talebinin görece fiyat elastikiyetsiz olduğunu’ ve hükümetlerin tüketicilere yönelik yüksek fiyatları düşürmek için aldığı önlemlerin bu talebi desteklediğini belirtti.
Dizel Fiyatları ve Piyasa Etkileri
IEA, düşen envanterler, artan fiyat farkları ve yükselen geri dönüş seviyelerinin ek tedarik ihtiyacını işaret ettiğini vurguladı. Ancak, yıl sonuna kadar rafinerilerin hızlı bir toparlanma göstermesi beklenmesine rağmen, gazyağı arzının 2026’nın dördüncü çeyreğinde talebi karşılayamayacağını ve kaybolan envanterlerin yenilenmesinin 2027’nin ikinci yarısına kadar mümkün görünmediğini ifade etti. Eylül ortasında Singapur’da toptan dizel fiyatları 200 dolar/varil’i aşarken, Avrupa ve ABD’de ise 220 dolar/varil ile tüm zamanların en yüksek seviyelerine ulaştı.
ABD’de dizel fiyatları geçen ay ilk kez galon başına 6 dolara çıktı. İran savaşı, küresel enerji piyasalarını etkilemeye devam ederken, bazı piyasa gözlemcileri yüksek fiyatların birkaç ay daha sürebileceği konusunda uyarılarda bulundu. Geçtiğimiz hafta ABD Başkanı Donald Trump, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile yaptığı bir anlaşma ile Rusya’nın küresel piyasaya 300,000 metrik ton dizel sağlamasını sağladığını açıkladı. Bu adım, İran savaşı nedeniyle oluşan tedarik kısıtlamalarının yol açtığı keskin fiyat artışlarını dengelemeyi amaçlıyor.
Ancak, Trump’ın Putin ile yaptığı bu anlaşma, ABD’de iki partili bir eleştiriyle karşılaştı. Avrupa’daki yasama organları da bu durumu eleştirdi. IMF toplantılarında konuşan Avrupa Ekonomisi ve Üretkenlik Komiseri Valdis Dombrovskis, ‘Şu anda Rusya’ya yaptırımları hafifletmek için uygun bir zaman değil’ dedi. Dombrovskis, ‘Bu dizel anlaşmasıyla ilgili olarak, konuşulan hacimlerin makroekonomik açıdan herhangi bir öneme sahip olmayacağını ve Rusya’nın bu hacimleri sağlama kapasitesinin büyük bir soru işareti olduğunu’ belirtti.
İtalya Başbakanı Giorgia Meloni de, bu anlaşmanın Putin’i Ukrayna ile müzakere masasına çekme çabalarıyla çeliştiğini vurguladı. IEA, toplam petrol talebinin 2026’da günlük ortalama 2.6 milyon varil düşeceğini öngörüyor. Bu düşüşün %25’inin dizel talebinden kaynaklanacağı ifade edildi. Öte yandan, petrol arzının bu yıl ortalama 5.8 milyon varil düşmesi beklenirken, 2027’de 7.7 milyon varil artması öngörülüyor. Ancak IEA, Körfez’deki yenilenen saldırıların toparlanmayı tehlikeye atabileceği konusunda uyardı. Son bir hafta içinde Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad, Yemen’in Husileri tarafından yapılan bir dizi saldırıya maruz kaldı ve bu saldırılar bazı ölümlere yol açtı. Suudi yetkililer, Suudi Aramco’ya ait bir idari binanın hedef alındığını bildirdi. Suudi Arabistan’a yönelik saldırılar, piyasa toparlanmasını riske atıyor.
Kaynak: CNBC
